那个一卡走天下的时代,明年就要来了?

2016-08-22 09:57:00
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人民日报海外版
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        “一卡走遍神州”的梦想即将成真。日前,国家发展改革委、交通运输部联合印发《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》。根据方案,到2018年,全国重点城市将实现交通一卡通互联互通。

       

        互联互通需求强烈

       

        当今时代,区域经济联系紧密,跨地域交往活跃,人员流动性强。南来北往的人们都期盼在全国范围内能享有统一、方便的交通服务。顺应这种需求,国家交通运输部将交通一卡通互联互通工作列为2016年贴近民生的13件实事之一,进一步加强京津冀、长三角、珠三角、长江中游城市群等重点区域交通卡互联互通。

        

        业内人士指出,重点城市群内交通一卡通互联互通,有益于区域经济发展,资源交流以及出行个人的便利。同时,还利于收集和统计出行数据,为区域交通规划和管理决策提供支持。

        《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》明确,将实施“互联网+”便捷交通重点示范项目27项,到2018年基本实现公众通过移动互联终端及时获取交通动态信息,掌上完成导航、票务和支付等客运全程“一站式”服务,提升用户出行体验。同时,将基本实现重点城市群内“交通一卡通”互联互通,重点是营运车辆(船舶)“一网联控”。

       

        年底将达百余城市

       

        在人口流动频繁的长三角和珠三角,互联互通卡早已启用。据报道,2010年,岭南通交通卡开始试行。“全国城市一卡通互联互通大平台”自2008年筹备,2012年7月上海等首批8个城市加入,2013年4月南昌等9个城市加入。2014年10月30日,包括郑州、昆明、泉州等在内的15个城市正式接入。

        自2015年底开始发行至2016年4月底,京津冀三地累计发行互联互通卡3万余张。京津冀区域交通一体化统筹协调小组联席会议发布消息称,北京计划年底前就完成全部公交线路的升级改造,实现所有公交车都具备刷京津冀互通卡条件。2017年,地铁也将实现通刷。

        截至2015年,全国已经有254个地市级以上城市发行了公共交通一卡通,总数超过3.5亿张,使用范围覆盖公交、地铁、出租汽车等多种交通运输方式,应用功能扩展到小额消费支付领域。

        目前,北京、天津、廊坊、重庆、石家庄、南京、长春、青岛、厦门等41个主要城市已实现一卡通互联互通,2016年底将实现100个以上城市的互联互通。

       

        升级改造逐步进行

       

        统一的标准体系和安全密钥系统是异地公交卡互联互通的前提,一卡走遍全国实现起来还有许多技术障碍需要突破。

        “由于系统较为复杂,技术难度高,工作涉及面广量大,升级改造需逐步进行。交通一卡通互联互通尚处在试运行阶段,还需要进一步增加范围、增加覆盖、增加应用,解决有可能出现的刷卡设备、卡片信息、后台系统等方面的技术问题。各地在试运行过程中,将提前制定工作预案,针对出现的问题及时予以解决。”国家交通运输部新闻发言人刘鹏飞介绍说。

        事实上,升级改造工作一直在推进中。据统计,截至5月,全国已有196个城市提交了交通一卡通密钥申请,174个城市获得正式批复。截至目前,北京、天津、石家庄、沧州、保定、张家口、承德、廊坊、邯郸、秦皇岛、邢台、衡水12个城市,已完成了全部或部分公交线路交通一卡通系统的升级改造,与全国清分结算体系实现了对接,初步实现了交通一卡通互联互通。

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updated: 2020-10-27 05:24:10